1、懸臂式適合在支路安裝，為了保持燈頭間距，一般只安裝1~2組信號(hào)燈，鋪助信號(hào)燈有時(shí)標(biāo)志桿廠家也采用這種安裝形式。適合在主干道安裝，對(duì)燈桿的要求比較高，特別是在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有綠化帶隔離的情況下，為了滿足交通標(biāo)志桿安裝位置要求，必須采用比較長(zhǎng)的橫臂，交通標(biāo)志桿安裝在緣石退后2m處。這種安裝方式的優(yōu)越性在于適應(yīng)多相位路口的信號(hào)設(shè)施的安裝和控制，減少了工程電纜的敷設(shè)難度，特別是在復(fù)雜的交通路口更容易設(shè)計(jì)多種信號(hào)控制方案。是一種不推薦的行駛，只適合在中分帶比較寬，進(jìn)口車(chē)道較多的情況下安裝，并且需要在交叉路口進(jìn)口和出口同時(shí)安裝兩套，因此是一種十分浪費(fèi)的形式。適合進(jìn)口車(chē)道不多的情況，且信號(hào)燈橫向安裝。標(biāo)志桿安裝一般是應(yīng)用于鋪助信號(hào)，安裝子啊出口車(chē)道的左右兩側(cè)，也可安裝在進(jìn)口車(chē)道的左右兩側(cè)。門(mén)式是車(chē)道交通信號(hào)燈控制方式，適合在隧道入口處或者變換方向舵額車(chē)道上方安裝。附著式橫臂上的信號(hào)燈橫向安裝，立桿的信號(hào)燈豎向安裝可作為鋪助信號(hào)燈。一般可以作為行人-自行車(chē)信號(hào)燈。